我想认为我知道汽车世界的发展。我读了汽车杂志和所有博客。但是不久前，我在一本杂志的封面上看到了保时捷918，我的直觉是震惊。为什么我没有听说这件事呢？

我认为自己是个汽油头，老实说，我有些吃惊。我立刻试图获得尽可能多的知识。但这只是保时捷做事的方式。

如此多的制造商泄漏信息。您听说过有多少辆新的超级跑车正在行驶中，并且将会做到这一点；它将超越407公里/小时的布加迪威龙。

当然，它永远不会产生或以其他形式出现。经典的例子是Jag XJ 220。这辆车-哇-将会有V12，但以双涡轮增压V6结尾。

我喜欢保时捷会秘密制造一辆汽车，然后就在这里的事实。这是工作正常的原型。它在纽伯格林赛道上击败了Carrera GT（保时捷的百万美元超级跑车）超过了几秒钟。它已经完全正确地完成了。

为了使新技术取得成功，它不可能是平等的-它必须变得更好。这就是使保时捷918出色的原因。

大多数制造商在制造现有汽车的电动版本时所做的就是使其变得越来越慢。它需要更少的乘客或更少的货物，而且成本更高。那么，除了想要拯救地球之外，这还有什么好处？

对我而言，使Porsche 918成为出色汽车（而且我不认为自己是混合动力车）的特性是，这是您可以获得的最好的汽车，而且恰好是混合动力车。

它说每百公里使用三升，比普锐斯少。即使它使用了两倍，对于具有超级跑车性能的车辆来说仍然是相当惊人的。

这是一款在性能，操控性，造型和燃油经济性方面都出色的汽车。

我认为它是相当长一段时间以来外观最好的新保时捷之一。

行驶里程非同寻常-至少可以说是如此-其性能是他们制造的最快的汽车。那么缺点是什么？

显然，它将非常昂贵。但是，实际上没有任何缺点。

与非常好的特斯拉电动汽车不同，电力总会把您带到您想去的地方。

918的好处是您可以像普通汽车一样驾驶它，除非您会更高效，更环保。

即将推出的梅赛德斯·奔驰SLS Gullwing电动版的续航里程为120公里。如果汽车很有趣，那将让人心跳。当我在路试中得到一辆汽车，例如阿斯顿·马丁V12时，我在一个下午的车程上行驶了600公里。如果那是电动的，我会在那里呆45分钟，然后在充电的时候我掉了9个小时。

我们不允许您查看918的发动机和电动机，但保时捷人员将其启动，听起来很棒。吠声很大的V8。然后他们进入了电动模式，开了车，车子安静了下来。

如果您想在早上6点起床而又不打扰邻居，那么它是在周末偷偷溜走的理想车。您拔出电，踏上开阔的道路，就繁荣了！就行了。我认为这是新千年最令人印象深刻的汽车。