马自达正认真考虑进入澳大利亚ute市场。

马自达改变其柔和的笑脸,使其具有新的硬朗外观,希望重新振兴其老化的子宫的销售。

但是,它是对已有七年历史的当前一代BT-50的第二次更新,看来只能深入皮肤。

这家日本制造商的本地子公司在4月下旬发布之前宣布,已详细介绍了但未显示由马自达澳大利亚公司发起并由内部设计的新前饰板元件。

保险杠和仪表板的变化,以及一些内部的更新,将是澳大利亚市场独有的。

Drive于3月在马自达斯测试设施的Drive禁运下进行预览,该变化将在本月晚些时候揭示,使方形的脸保持在当前的保险杠尺寸之内,并增加了较大的梯形下部进气口和防滑板,从而使外观更加平坦。与主要竞争对手保持一致。

经过重新设计的下部雾灯在新格栅的侧面包围着新格栅,格栅充满了扁平的板条,并且在相同的大灯之间显得更为大胆。

自2011年问世以来,设计更新是ute的最大变化,马自达希望它能充分推动销量,直到2020年后推出全新车型为止。

马自达澳大利亚董事总经理Vinesh Bhindi说:“此次升级使BT-50轴承更坚固,更坚固,我们知道澳大利亚人一眼就能找到它。”

“公用事业领域是澳大利亚和马自达的头等大事;一直在努力改善和增强我们的产品,以保持竞争力并吸引我们的客户。”

根据最新的Vfacts报告,取消在陈列室地板上取得成功的关键是消除弯弯的“笑脸”脸部设计(如图所示),这种设计在澳大利亚ute买主身上不能很好地按一下,但将继续在其他市场上使用。马自达表示,新的大胆面孔消除了弯曲的线条,以增强车辆令人印象深刻的道路姿态,并降低了视觉重心。

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独家更改已获得马自达日本总部的批准,并由OEM合作伙伴EGR生产,这是一家位于昆士兰的澳大利亚公司,将在泰国制造新的保险杠。它还为竞争对手BT-50所基于的泰国制造的福特Ranger生产零件。

该更新不太可能涉及其下的更改或采用福特Ranger上可用但未传递到BT-50上的增强安全技术功能。

此次更新将在整个系列中带来新设备,并于5月开始销售,但是直到4月底发布之前,其全部价格和规格都不会公布。

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