Mopar为希望自己将Jeep Wrangler Unlimited转换为Jeep皮卡的“自己动手”设计了该套件。牧马人JK-8独立套件包括床底板，内部和外部车身面板，设计为与“ Freedom Top”面板配合使用的半硬顶以及一个新的隔板。床的长度为50英寸，后轮舱之间的空间为44英寸，这种独特的吉普皮卡具有可观的床空间。

不幸的是，关于吉普牧马人JK-8独立的公告并未详细说明涉及的工作量，但基于这辆卡车的外观，安装床和外部车身需要进行大量的车身工作。面板。为了帮助简化安装过程，Mopar计划提供两个套件-一个套件用于上述“自己动手做”，另一个套件可能需要大量的专业技术，最好由认可的工程师来进行。车身修理厂或经销店。

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除了用于新型Wrangler Unlimited的JK-8独立皮卡套件之外，该首款JK-8 Independence的动力传动系统还升级了Mopar / Dynatrac ProRock 44前轴和Dana 44后轴–均配备了4.88挡最佳越野。长臂悬挂套件有助于为37英寸的通用Grabber泥浆轮胎留出足够的空间（尽管新闻稿称它带有BFG），并包裹在一些运动的浅黑色轮辋上。

最终，镀铬双排气系统和一套越野保险杠使JK-8独立皮卡包装更加完善，该套件中的所有部件都可以从Mopar购买，尽管JK-8包装的价格尚未公布。

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