丰田汽车和教育机构的基础研究项目将有助于更好地理解驾驶员和行人的许多关键安全事项。这些研究将有助于找到减少驾驶员分心的方法，如何减少青少年事故，以及如何在碰撞中更好地保​​护行人，儿童和老人。

丰田合作安全研究中心的工程师蒂娜·布鲁内蒂·萨耶（Tina Brunetti Sayer）表示：“每天有十二名青少年在事故中丧生。那是每年5,000。这是在学习驾驶方面确实需要帮助的团队。”据《华尔街日报》报道。

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参与丰田安全问题研究项目的北美大学将是密歇根大学，密歇根理工大学，麻省理工学院，弗吉尼亚理工学院，州立大学和维克森林大学。这些项目将耗资约5,000万美元，为期五年。

与大学合作是研究丰田汽车公司的另一种方法。过去，该公司的大部分研究都是专有品牌的，但是现在，新研究将被出版并提供给其他感兴趣的汽车制造商。 。该消息是丰田公司官员在公司技术中心的新闻发布会上宣布的。

据《华尔街日报》报道，丰田研究模式改变的催化剂是该公司2010年遭遇重大安全问题时造成的。许多人可能还记得，当发现某些丰田车型的地板垫设计不当会导致某些汽车通过踩下汽车的油门踏板自行加速时。

丰田公司当时面临着主要媒体的审查。它受到美国监管机构的罚款，其总裁丰田章男（Akio Toyoda）在国会露面时道歉。在丰田公司工作了30年的工程师吉田守武表示：“安全是汽车制造的基础。我想在整个组织中进行交流。我的职责是加速安全技术的发展。”