是时候弥补菲斯克汽车公司的又一次损失了。好像多次车辆起火和召回还不够严重，Fisker Karma刚刚从备受推崇的消费者监管机构“消费者报告”中获得不及格的成绩。除了简单地获得不及格的成绩外，《消费者报告》还把Karma增程电动车称为是目前市场上排名最低的豪华轿车。实际上，只有您的轿车的考试成绩较低：克莱斯勒200，道奇Avenger和日产Versa SV。

根据《消费者报告》，无数的错误是造成业力崩溃的原因。首先，业力遭受着无数的机械问题。您可能还记得，由于电池问题，三月份《消费者报告》进行了测试的Karma轿车在测试轨道上出现故障。因果报应屡屡发生电池问题，导致两次召回事件影响了258辆汽车。该汽车制造商还在8月召回了2,400辆Karmas，原因是担心冷却风扇，这可能会引起火灾。

此外，《消费者报告》的测试车还遇到了窗户和收音机问题，警告灯反复出现和仪器故障频发的问题。消费者报告认为，业力遭受许多电子错误的困扰，包括“反应迟缓的触摸屏”。更糟糕的是，电动汽车的触摸屏很难看清，而且难以理解。

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除了技术上的障碍之外，基本的设计缺陷还阻碍了车辆的内部。业力的“狭窄”内饰提供很少的后排座椅空间，有限的视野，可怜的后备箱空间以及无能为力的进出座椅空间。此外，车辆的电池组沿汽车的整个中心运行，这有点引人注目。《消费者报告》说，另一个重大设计缺陷是业力的重量。“重型”轿车的重量与道奇·杜兰戈SUV差不多。

根据《消费者报告》，毫不奇怪，因果报应的沉重重量使其“投放缓慢”。一旦Karma运转起来，它就具有坚固的操控性，但是却不及令人印象深刻的燃气发动机性能。尽管Karma每次充电可行驶38英里，但其260 hp 2.0升涡轮增压GM发动机仅可达到22 mpg。更不用说，涡轮增压发动机是“未精制”的，会发出“粗糙”的声音。

尽管不会误解Karma令人印象深刻的外观，但《消费者报告》认为，该车具有太多缺点，无法证明其10万美元的价格合理。消费者报告说，人们的期望很高，业力“远远不够”。最终，菲斯克（Fisker）为时尚而牺牲功能是其最终的失败。

尽管受到了负面评价，但Fisker Karma还是获得了多个奖项，包括《汽车》杂志的2012年度设计奖和《 Top Gear》杂志的“年度豪华车”奖。