我们知道它会在9月的法兰克福车展上亮相，但本田很早就将新的2014 Civic Tourer拆开了。新的运动旅行车将仅作为欧洲车型推出，并且在欧洲特别针对欧盟进行开发和设计。本田的欧洲研发团队负责开发，使他们能够专注于该市场。它将与英国史云顿的掀背车，CR-V和爵士一起生产。

Civic Tourer在欧洲成功的关键在于其功能。它具有本田称之为“魔术座椅系统”的功能，该功能可提供多功能性，后排座椅在位时可提供624升的一流领先货舱空间，后排座椅在放下时可扩展至1668升。思域旅行车得益于思域掀背车采用的独特的中央油箱布局，该油箱位于前排座椅下方，从而可以在后排放置更多的载货空间。思域旅行车看起来不像其他旅行车，应该吸引新一代的买家。

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乍一看，很明显，Civic Tourer看起来不像其他旅行车。最近推出的汽车往往遵循类似的风格。公民旅行车具有不同的平衡感和吸引力。阿德里安·基勒姆（Adrian Killham），公民旅行车的大型项目负责人。思域旅行车配备的高效柴油动力装置将由两台发动机提供动力。手动或自动变速箱的新型1.6升柴油发动机和1.8升i-VTEC汽油发动机。

1.6 i-DTEC柴油首先在思域掀背车中使用，并且还为新型欧洲CR-V提供动力。燃烧燃油的1.6 i-DTEC是本田在欧洲推出的Earth Dreams Technology系列的第一个产品。本田表示，Earth Dreams Technology的理念是“在燃油经济性和驾驶性能之间取得令人印象深刻的平衡”。入门级1.8升i-VTEC燃气发动机预计可产生140 bhp的功率，并且应具有燃油效率。柴油应该产生约118 bhp的功率，并且燃料非常ting。1.6 i-DTEC发动机是专门为欧洲市场设计的，在本田的英国制造工厂制造。新型柴油变体使用铝制气缸盖和缸体，是同类产品中最轻的柴油发动机。本田的工程师已经能够减少燃油燃烧器与燃气发动机的摩擦。

所有内部零件均经过优化以减少摩擦，从而提高了燃油效率。本田尚未发布官方数字，但新的思域Tourer应当小巧，并提供引人入胜的驾驶体验。新的后自适应风门系统量产车首次采用了全新的后自适应风门系统（ADS）。在变化的负载和行驶条件下，它有助于增强稳定性和舒适性。新系统具有三种设置-舒适度，正常和动态。

这将为注重性能的驾驶员提供更加积极的驾驶体验。本田预计新的思域旅行车将占欧盟思域四分之一的销量。寻找将于2014年初在欧洲推出的全新2014 Honda Civic Tourer。观看2014 Honda Civic Tourer促销视频。