三菱汽车公司（MMC）在赛车运动中的地位举世瞩目。三菱欧蓝德PHEV和MiEV Evolution今年在各自的赛车部门均取得了骄人的胜利。三菱欧蓝德PHEV刚刚在2014年亚洲越野拉力赛中夺冠，三菱MiEV Evolution III全电动车在派克峰的电动改装部门获得了第一名和第二名。这对MMC的未来有什么启示？

三菱等汽车制造商利用赛车运动开发最新的动力传动系统技术，并将其传递给量产车。没有比竞争激烈的比赛环境更好的地方了，以测试他们的最新技术在极端环境下的表现如何。这就是MMC对Outlander PHEV和MiEV Evolution所做的事情。他们正在测试他们未来的电动汽车生产技术。

不要以MMC在美国的市场份额来判断

三菱在其国际奖杯案例中获得了两次令人印象深刻的胜利，向我们展示了高性能汽车的未来。我们这些在美国的人不应以其在北美的市场份额来评判MMC。MMC在整个池塘都做得很好。三菱的欧蓝德PHEV在欧洲的整体电动汽车销售中表现出色。

三菱的欧蓝德PHEV在前三名中

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欧洲环境署的数据显示，售出了近50,000辆插电式汽车，约占欧盟所有汽车销量的0.4％。研究表明，2013年销量最大的三款EV车型都是新进入市场的车型。三菱欧蓝德PHEV，雷诺佐伊（Renault Zoe）和沃尔沃（Volvo）的V60 Plug-in在电动汽车销量中位居其他所有汽车之首。

新电动车符合环保标准

欧洲环境署的数据还显示，自2010年首次投放市场以来，电动汽车在欧洲的销量每年翻一番。像MMC这样的汽车制造商需要改变并利用这些新技术进行创新，对于三菱而言，它应始于派克峰山攀登和2014年亚洲越野拉力赛等赛车运动。

Outlander Sport是美国MMC的第一名。

新款2015 Outlander PHEV在美国尚未上市，但创新型SUV可能会在未来几年内在北美出现。随着环境法律的收紧程度进一步提高，美国买家将开始接受其电动汽车技术。目前，新的2015年Outlander Sport在美国畅销，并在所有其他三菱车型中处于领先地位。

寻求MMC降低踩踏赛车运动的机会，因为他们将这些宝贵的知识用于未来的电动汽车开发，就像我们在2015年生产的三菱欧蓝德PHEV中看到的那样，并在欧盟产生了影响。看来它将成为三菱的全球游戏规则改变者。

2015年其他三菱欧蓝德PHEV有趣的故事。获奖的欧蓝德PHEV技术将传递给Lancer EVO继任者