据德国一家报纸昨天报道，一名德国特斯拉S型车主最近做了正确的事，并牺牲了自己的车辆，以减慢有昏迷方向盘的车辆的行驶速度。一名47岁的男子在靠近慕尼黑的德国A9高速公路上驾驶大众帕萨特（VW Passat），失去知觉，无法控制自己的车辆多次撞到中央护栏，然后仍保持高速行驶。

英勇的特斯拉驾驶员曼弗雷德·基克斯（Manfred Kicks）迅速发现了大众驾驶员的状况，然后将其拉到车辆前方，最终将其减速至完全停止。警察和消防人员赶到现场，将大众司机送往医院。他目前的病情可能稳定，但怀疑他可能患有中风而导致失去知觉。“司机向前倾斜，一动不动地挂在皮带上。头和手垂下垂。”

大众的损坏仅仅是特斯拉的前保险杠和整个后保险杠部分。对于具有如此昂贵的铝制车身的特斯拉驾驶员来说，这尤其值得注意，通常意味着他们会不惜一切代价避免任何叮叮或类似的情况，但是这种情况表明至少一名特斯拉驾驶员将其他人的安全放在首位。

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还应特别注意的是，特斯拉的即时扭矩和牵引力得到了很好的利用，并且能够减慢和停止另一辆汽车的能力。如今，环保和安全意识成为特斯拉的口号。

早在2013年，特斯拉Model S在每个子类别中都获得了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的5星级安全评分。该车还创下了受伤可能性最低的新纪录。由于没有大型汽油发动机缸体，因此需要更长的破碎区来吸收高冲击碰撞，并且由于没有油箱，这一事件清楚地表明，可以相对安全地进行后端碰撞。

测试还指出了后撞的结果，如果订购了第三排座椅，特斯拉可以安装一个双保险杠。这样可以防止后部受到高速撞击，而不会伤害第三排乘客。

图片来源：tz.de