ZF Friedrichshafen AG表示，正与组件供应商Hella合作开发雷达和摄像头技术，以增强其自主系统产品组合。

采埃孚首席执行官斯特凡·索默（Stefan Sommer）在周二宣布的合作伙伴关系声明中说：“与海拉（Hella）达成的传感器技术战略合作伙伴关系，巩固了我们作为现代辅助系统以及自动驾驶系统的完整系统供应商的地位。”

Hella KGaA Hueck＆Co.是一家拥有100多年历史的德国供应商，专门从事照明和汽车电子产品。这项非排他性协议缺乏合资企业，在两家公司之间建立了共识，以共享与传感器技术有关的信息和资源。

索默说：“我们正在寻找规模经济。”“在竞争中这样做是没有意义的。”

Hella首席执行官Rolf Breidenbach说：“汽车世界正在发生变化；变化的速度正在加快。”“我们需要的是开放合作。”

此前，采埃孚（ZF）对具有自主技术关键技术能力的公司进行了一系列投资，例如雷达，激光雷达和车辆网络。

其中包括雷达公司Astyx Communication＆Sensors GmbH 45％的股份，激光雷达公司Ibeo Automotive Systems GmbH 40％的股份以及汽车网络公司double-Slash Net-Business GmbH 40％的股份。采埃孚还与法国内饰供应商佛吉亚（Faurecia）合作，为自动驾驶汽车打造未来派内饰。

索默说，加速投资的原因是，人们越来越意识到汽车制造商的客户要求自动驾驶系统比供应商先前的估计更早准备就绪。

Sommer表示：“到2020年，我们所有的技术都必须能够达到4级标准。”

与海拉的合作伙伴关系在10周内达成。

采埃孚（ZF）在2015年以124亿美元的价格收购了密西根州利沃尼亚的TRW Automotive Holdings之后，取得了长足的发展。根据2015年对汽车制造商的销售，采埃孚在《汽车新闻》全球100强供应商中排名第5。海拉在该名单上排名第32位。根据2016年的销售量，更新后的前100名名单将在周一的《汽车新闻》上发布。