赫兹全球控股公司（Hertz Global Holdings Inc.）正在取得进展，以缩减其庞大的快速贬值汽车车队，缓解由于高科技巨头挑战其商业模式而对这家租车公司的财务基础的担忧。

Hertz报告第二季度净亏损1.58亿美元，而去年同期则为亏损4,300万美元。该季度收入下降2％，至22.2亿美元。

首席执行官Kathryn Marinello在公司声明中说：“在我们的运营周转计划上，我们在上半年取得了重大进展。”她说，虽然赫兹（Hertz）在上半年增加了支出，但它已经完成了车队的“转型”，以应对其车辆失去价值。

马里内罗在一月份接管了赫兹，并试图通过出售拥挤的折扣车队来扭转该公司的局面。同时，Hertz和Avis面临着由Uber Technologies Inc.这样的乘车和汽车共享公司的崛起带来的主要威胁。

收入趋势

声明说，赫兹（Hertz）从7月开始的季度在美国的每日收入的早期趋势令人鼓舞，上个月比去年同期增长了约3％。该公司表示，八月份的初步结果显示了类似的趋势。

截至周二，赫兹股价上涨2.9％，至14.70美元。该股今年仍下跌了34％。

上个月，赫兹公司取消了为其一些债务再融资的计划，并没有解释其原因，因此投资者上个月抛售了赫兹的股票和债券。分析师推测，现年61岁的马里内洛（Marinello）可能决定保留现金而不是赎回证券。

去年年底，亿万富翁投资者卡尔·伊坎（Carl Icahn）增持了赫兹股份之后，马里内洛（Marinello）被任命为首席执行官。她计划缩减这家租赁公司的紧凑型轿车和家庭轿车车队，并购买更多的SUV和跨界车，这些车和跨界车正在吸引美国消费者的更多需求。该策略取决于SUV /跨界车，以提高公司在服务期间的租金，并在Hertz出售时在拍卖中获得更高的价格。