沃克斯豪尔（Vauxhall）宣布，经过风洞测试后，全新的柯萨（Corsa）是同类产品中空气动力学最强的汽车。

与新标致208共享基础的新车型的阻力系数为0.29，对于这种尺寸的汽车而言，该系数特别低。

低阻力系数本质上意味着汽车“打滑”，因此空气容易流过汽车。更少的空气阻力意味着更高的效率，这可能使Corsa凭借其低油耗成为同类产品中最好的汽车之一。

诸如格栅后面的主动式空气百叶窗之类的细节可以根据是否需要更多的空气而打开或关闭，以及光滑的车身底部和车顶扰流板，这些都有助于该车型追求出色的空气动力学性能。

但是，Corsa的效率并没有到此为止，因为新车的重量比以前减轻了10％，范围从980kg开始。

沃克斯豪尔（Vauxhall）近年来在空气动力学方面表现出众，因为较大的Astra掀背车也树立了该领域同类产品的标准，阻力系数仅为0.26，而Astra Sports Tourer地产车的阻力系数仅为0.25。

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沃克斯豪尔本周早些时候宣布了其新款Corsa的价格，第五代汽车的起价为15,500英镑。还提供全电动Corsa-e。这两款产品现在都可以订购，预计将于1月份交付。