斯柯达已宣布计划在未来五年内将其在澳大利亚的年销售额翻一番。

周一在悉尼的简报会上，媒体向媒体发表讲话，拜访了全球销售和营销董事会成员，阿兰·法维（Alain Favey）预览了更多新车型，并随后从捷克汽车制造商处获得了更大的销量。

Favey引用了一项全球计划，该计划将使斯柯达减少对欧洲销售的依赖，他表示希望促进整个亚太地区的增长。

斯柯达认真对待增加在澳大利亚市场的份额

“我们制定了2025年战略，这一战略具有国际意义。我们非常清楚地认为，我们应该减少对欧洲市场和本国市场的依赖，”他说。

“我们在澳大利亚市场上有着巨大的成功故事，我个人认为在未来五年内销售翻番的可能性。”

如果Favey的野心实现，到2023年，斯柯达在澳大利亚的销量将激增至每年约13,000辆。这大约相当于大众汽车当前销量的25％。

像Karoq这样的SUV对Skoda在澳大利亚的增长至关重要

他说：“该战略不是火箭科学，只是我们全球战略的延续：并行开发产品和品牌，以使二者都更具吸引力并与澳大利亚客户的需求保持一致。”

“从明年开始，我们将更加重视我们的SUV产品进入澳大利亚市场。”

斯柯达在澳大利亚扩大车型范围的首款驾驶室将是采用大众汽车集团无处不在的140TDI柴油发动机驱动的新型全轮驱动Karoq Sportline变型。它将与改款的Superb的到来相吻合。

斯柯达Vision X将产生一款新的紧凑型SUV

紧随其后的是将于2020年初在澳大利亚推出的Scala小型车，以及斯柯达Vision X概念车预见的小型跨界车。

“ 2020年以后将会有新的明锐。那辆汽车仍然是我们全球最大的销售商，它将是一辆全新的汽车，将在各个方面进行更新。”法维透露。

他继续说：“我们将带来很多新产品，很多产品。”

“我们在品牌方面做了很多工作，它需要达到我们产品的水平，这些产品在过去几年中得到了极大的改善。”

Vision RS概念车预览斯柯达Scala小型车

斯柯达澳大利亚分公司老板迈克尔·欧默（Michael Irmer）回应了法维的观点，并确认新模式的猛攻将伴随着向澳大利亚的更大发货。

欧默说：“目前，尽管它正处于生命周期的后半段，但我们正为Octavia经历漫长的等待时间，我们感到高兴和悲伤。”

“我们今天讨论了这个问题，我们希望从明年4月开始会有更多的供应。从下个月开始，经销商将能够大量接收货物。”