日产Navara N-TREK Warrior即将发布，国家媒体将在星期一（12月9日）在维多利亚高地举行本地开发的，越野增强型4x4双驾驶室ute的发布。 。

Carsales于10月以原型形式对日产Navara Warrior进行了采样，但是现在成品模型已经准备好供公众使用。

基于最近发布的日产纳瓦拉N-TREK，纳瓦拉生产的最坚固的工厂由汽车工程公司Premcar在墨尔本进行了改装和组装，它将成为日产受欢迎的皮卡系列的新旗舰。

优质产品

定价将在下周公布，但预计2020年日产纳瓦拉N-TREK勇士将与概念相似的竞争对手如HSV的Holden Colorado SportsCat Series II和丰田的HiLux Rugged X竞争（两者均起价62,490美元）。勇士还将用福特的$ 63K Ranger Wildtrak锁定喇叭，但会削弱福特的$ 76K游侠Raptor。

涂黑的日产纳瓦拉N-TREK特殊版（起价$ 56,450）以ST-X级（起价$ 52,750）为基础，并添加了许多黑色化妆品，包括18英寸合金，前格栅，后视镜盖，前大灯。以及雾灯饰条，运动条，挡泥板，侧花标等– Navara N-TREK Warrior的灵感部分来自在欧洲出售的Navara AT32，并由越野专家Arctic Trucks配套。

但是，“勇士”是一款本地生产的变体，由Premcar在墨尔本北郊埃平的专用生产线上开发和设计。

Prodrive的发展，为福特生产了FPV模型，为丰田生产了TRD模型，Premcar表示，已经增加了40名专家人员来处理Navara N-TREK勇士的生产，每辆最多可以修改10辆Navara N-TREK单位。占地6300平方米的工厂

当地的专业知识和产品

利用本地OEM级别的供应商，这些修改包括具有不同双倍速弹簧的增强型悬架套件以及经过特殊调校的Monroe减震器，具有更粗，更坚固的活塞杆和更大的机油量，以提供更好的冷却和越野性能。

更改后的起升高度增加了15mm，而在17英寸Rosta合金上添加了32.2英寸Cooper AT3 LT全地形轮胎，则进一步增加了25mm，从而实现了40mm的全程举升和268mm的离地间隙。车辆的轨道也增加了30mm，达到1600mm。

进近角和离开角也得到了改善。日产汽车表示，该设置可以改善行驶和操控性能，同时保留该模型的3500千克制动牵引能力。

Frontline的3mm厚不锈钢挡板可在前方提供额外的保护，而同一公司的独特牵引杆则可提供较大的全尺寸备用轮胎所需的额外空间。

但是，纳瓦拉（Navara）的标准动力传动系统具有优势，而2.3升双涡轮增压柴油（140kW / 450Nm）则与六速手动或七速自动变速器相匹配。

在外部，Navara N-TREK Warrior接受了重新设计的前端，前端采用了EGR采购的无箍和颜色匹配的钢制安全栏，并配有470mm Hella LED灯条。

勇士与标准Navara N-TREK的区别还在于橙色点缀的雾灯表圈和独特的3M贴花-挡板上的“ Navara”和车身侧面的“ N-TREK Warrior”，黑色和黑色则为橙色。黑色代表其他颜色。

室内升降机

在内部–在新的8.0英寸信息娱乐系统以及Apple CarPlay和Android Auto之上，它们取代了以前的ST和ST-X级别的5.0英寸和7.0英寸设备–是N-TREK战士绣制的头枕前后均带有橙色调音地板垫。

这是对N-TREK的一系列增强，包括加热的前排座椅，带有橙色织物内衬的黑色皮革座椅装饰以及中控台，前扶手和皮革包裹的方向盘上的橙色缝线。

日产汽车和Premcar表示，新车型经过了艰巨的验证程序，见证了该车在维恩崎O的马因地区（位于瓦因和南澳大利亚州的Pinnaroo之间）进行了试验。

开发测试也在维多利亚州安格尔西澳大利亚汽车研究中心和墨尔本大学汽车研究与测试高级中心进行。

新动力

Navara N-TREK勇士的到来为日产提供了一种光环模型，通过它可以在澳大利亚最激烈的竞争（和利润丰厚）的细分市场之一中加紧战斗。

目前，双驾驶室4x4皮箱占该国所有皮箱销量的60％，而近几年来，高价高端车型的趋势已获得了强劲势头。

日产目前的D23系列纳瓦拉（Navara）在2015年中期在当地上市后，开始步履蹒跚，批评双驾驶室车型中的分段首个五连杆螺旋弹簧后悬架，促使人们安装新的后减震器2016年和2018年初的双重利率春天。

Navara受到ST Black Edition和N-SPORT Black Edition等特殊版本的好评。

日产现在希望Navara N-TREK Warrior，以及Navara N-TREK和最近的更新范围，将为Navara的销售注入新的动力。

VFACTS数据显示，2019年截至10月底，总共注册了9054台新的Navara 4x4（比2018年同期减少14.4％），该细分市场的萎缩幅度仅为2.5％。

纳瓦拉（Navara）在4x4 ute细分市场中排名第六，仅次于福特的游骑兵（30,687辆），丰田的HiLux（30,186），三菱的特里顿（17,740），霍顿的科罗拉多（13,343）和五十铃D-马克斯（9378）。

下周观看此空间，以获取我们对2020日产Navara N-TREK勇士的完整评论。

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