自从三月份在2018年日内瓦车展上正式以赛车形式曝光后，新的2019 Toyota Supra引起了很多讨论。

从那以后，我们一直在驾驶这辆车，我们把它与野马相对比，与它的双皮宝马Z4相比，发现降低价格的四缸版本对澳大利亚不大可能，甚至听到隆隆声巴瑟斯特赛道进攻。

负责监督新的第五代A90 Toyota Supra项目的人Tetsuya Tada最近告诉carales.com.au，正在考虑一种敞篷车模型，现在X-Tomi Design将这种Supra敞篷车的渲染图发布在Facebook上。

Supra敞篷车的内部与轿跑车相比不会有太大变化

尽管丰田没有正式确认任何消息，但Supra倒闭当然也不是没有问题。

以前的Supra Supra车型都配有可移动的“ targa顶部”车顶板，因此也具有优先权。

鉴于Supra与可转换的新型BMW Z4基于相同的平台并在相同的奥地利工厂生产线构建，因此可以推断，如果有需求，丰田将进行进一步调查。

如果丰田Supra敞篷车确实获得了绿灯，那么由于缺乏车顶，需要额外的地板和车门加强件，它就不会像轿跑车那样坚硬，轻盈，也没有动力。

丰田需要新的敞篷车，还是轿跑车足够？

它也将比轿跑车价格溢价，而且历史上的敞篷车并不像轿跑车模型那样受欢迎。

尽管如此，该车由3.0升涡轮增压直列六缸宝马发动机提供动力，可产生250kW和500Nm的动力，理论上讲它将是一种快速的车辆，其发动控制装置可使0-100 km / h的速度比4.3秒的双门跑车慢十分之几。

Supra轿跑车还提供了功率分别为145kW和190kW的体积更小，功率更低的2.0升涡轮发动机，如果最终实现，也可以将其用于敞篷车。

您如何看待，丰田Supra敞篷车会给您带来惊喜吗？在下面的评论部分中发表您的意见。