宾利在戏弄carales.com.au后将近六个月的时间里揭开了电动汽车的未来，并发布了即将推出的插件计划的独家新闻。

著名的英国奢侈品牌将在本周末的古德伍德速度节上庆祝其百年庆典，推出其EXP 100 GT概念车，它承诺将是“变革性的零排放概念车”和“豪华旅行的未来”。

宾利在概念车7月10日全球首次亮相（100周年生日）之前仅提供了一张图片和40秒的预告片视频，所显示的只不过是车门内的发光翻板。

但是该公司的工程主管Werner Tietz博士在2月初访问澳大利亚进行的Bathurst 12小时跑车竞赛中提供了更多见识。

当时他说：“我们正在考虑推出一种完全电动的模型。”

“这将是一种新模式。不是衍生产品，而是新产品。那是我们的计划。

“这样做更容易，因为包装更容易。建造扁平的电动汽车非常困难。”

提兹（Tietz）传递了有关该车的强烈暗示，该车现在被称为EXP 100，并将成为宾利未来的量产车。

“它必须是奢侈品。我们正在考虑一款适合大城市的非凡豪华车。因此，这就是方向。”他说。

“我们不会制造小型汽车。这将是一辆有足够空间可坐的豪华车。”

因此，尽管EXP 100堪称豪华旅行车，但它的电池电力传动系统意味着它将不受当地排放物的影响，而且由于世界上许多主要城市都在考虑未来对燃烧发动机车辆的禁令，因此它不会受到污染。

新手是一系列EXP概念车中的最新款，这些概念车可以追溯到2015年的EXP 10作为Continental GT的前戏，甚至是在2003年赢得法国耐力经典赛的获得勒芒大奖的EXP 8跑车原型。

这次，Bentley将EXP 100 GT描述为“ Bentley品牌未来的实际体现”，同时体现了技术和工艺。

它还说它将能够自主操作或“享受驾驶的快感”。

古德伍德（Goodwood）之前的信息中的所有内容都可以证明泰兹（Tietz）在巴瑟斯特（Bathurst）的评论，直至项目背后的思想。

“这是我们未来对豪华车的愿景。它将显示我们要去的地方，我们要去的地方。但是，当然，这与宾利的历史息息相关。”

但是，还有更多的事情要做，因为工程主管还在巴瑟斯特谈到了宾利汽车的整体电气化。

他说：“到2025年，我们的目标是在每个模型生产线中至少拥有一个电动版本。”

“我们正在向插电式混合动力迈进。我们认为，这是目前Bentley的最佳解决方案，在城镇中实现无排放驾驶，在城市外仍然保持良好的表现。”