雷克萨斯NX 200t到货–涡轮增压跨界车的细节
雷克萨斯NX跨界车已成为首个使用该品牌新的2.0升涡轮增压汽油发动机的雷克萨斯。
加入混合动力NX 300h后,新的NX 200t仅在F Sport内饰中可用,并与六速自动变速器配对。
F Sport内饰的使用为品牌在新车型上的定位提供了线索。
这款新发动机的功率为4800-5600rpm,输出功率为235bhp,1650rpm,其输出功率为258lb.ft,与交叉型发动机的性能几乎没有可比性。宝马和梅赛德斯的柴油竞争对手产生的功率更少,但扭矩却更大,很少有竞争对手提供类似规格的汽油发动机。
35.8mpg的综合经济性也比柴油竞争对手低,尽管NX 300h的作用是作为该系列的低排放车型。
更相关的是具有动态扭矩控制功能的全轮驱动系统,可向后发送高达50%的发动机扭矩,并提供“性能阻尼器”以提高转弯敏捷性。NX 200t F Sport还可安装在225/60 R18轮胎的18英寸合金轮毂上。
F Sport内饰还意味着带有更深的保险杠和侧裙的大包围,而涡轮增压发动机则配备了双排气管,而不是混合动力车的隐藏式出风口。内部,可电动调节的皮革加热座椅是黑色或黑玫瑰色的标准配置。强制性的碳纤维装饰嵌条将铝制踏板和F Sport方向盘连接在一起。
颜色选项包括Sonic White(如图所示),Sonic Titanium,Mercury Grey,Satin Silver,Celestial Black,Mesa Red,Ultra Blue和Velvet Black。标准套件包括基于雷达的碰撞前安全和自适应巡航控制系统,八个安全气囊,LED前大灯,倒车摄像头和八扬声器音频系统,以及其他小装饰品。
定价从38,095英镑起-混合动力车的F Sport饰板为36,995英镑-并于3月中旬开始交付。