奢侈品牌抗拒新车销量下降

最新的行业数据显示，越来越多的澳大利亚购车者似乎抛弃主流品牌，转向更便宜，更易接近的豪华品牌。

联邦汽车工业商会本月发布的统计数据显示，豪华车制造商无视2月份新车销量的总体下降。

梅赛德斯-奔驰，宝马和奥迪是本月表现最强劲的公司，每个品牌迄今为止的总销量均实现了强劲增长。梅赛德斯-奔驰的销量比2013年增长了20％，而奥迪的销量猛增了17％，宝马的销量增长了11％。

梅赛德斯-奔驰市场与销售执行副总裁Ola Kallenius表示，澳大利亚仍然是奢侈品牌强劲的增长平台之一。

他在2014年日内瓦车展上对澳大利亚媒体说：“我们在2013年度过了丰收的一年-售出24,500辆车，并且今年1月开局良好。”

“我们认为，如果您考虑未来几年我们产品组合的增长，则有机会实现进一步增长。

“我们对澳大利亚市场的进一步增长感到非常乐观。”

Kallenius的想法与梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）之类的廉价入门产品的兴起平行，以吸引年轻买家。

梅赛德斯-奔驰去年推出了几款主要面向年轻买家的紧凑型新车型。

在美国，去年购买梅赛德斯-奔驰新入门级CLA系列的买家中有82％是该品牌的新买家。

在2013年新车销量创纪录的超过113万辆之后，总体市场在2月份开始缓慢发展，上个月的汽车注册量与去年相比下降了3.8％。

2月份，澳大利亚人总共购买了86,818辆新车，低于2013年的90,218辆，2014年头两个月市场减少了3400辆，迄今累计销售169,103辆。

-与安德鲁·麦克林（Andrew MacLean）