每个澳大利亚家庭都需要它–一辆317kW的旅行车。

Holden Special Vehicles已发布其ClubSport R8 Tourer的详细信息，该产品是Holdens最近发布的Commodore Sportwagon的高性能版本。

新型V8动力旅行车具有与ClubSport R8轿车相同的内饰风格提示，一直到仪表板中央的三个突出的白底仪表板。

麂皮布装饰是标准配置，尽管HSV希望大多数买家为皮革座椅多付2490美元。

货车的功率输出与ClubSport轿车相同，功率为317kW，扭矩为550Nm，即牵引功率。

R8 Tourer是HSV首次涉足旅行车市场，因为它的全轮驱动Avalanche效果不佳，但来来往往却悄无声息，在2003年至2005年之间仅制造了333辆。

在此之前，HSV在1997年仅制造了27辆Senator Signature货车。

但HSV发言人西蒙·弗罗斯特（Simon Frost）表示，R8 Tourer之所以能够成功，是因为它与以前的HSV货车不同。

他说：“可以肯定地说，多年来我们在货车上取得了成功，但对这种产品寄予了很高的期望，因为捐助车辆非常好。”

他说：“这也是第一辆与轿车使用相同轴距的旅行车，因此驾驶体验非常相似。”

新车将具有与ClubSport轿车相同的HSV悬架和转向调节装置，尽管该车的车身刚性提高了30％。

HSV销售负责人达伦·鲍勒（Darren Bowler）表示，升级版的制动器也将是其中的一部分。

他说：“ Tourer还具有令人印象深刻的操纵和行驶特性，并且HSV拥有巨大的制动器和安全套件–我们希望该产品能够吸引众多客户，包括将享受HSV带给车库的多功能性的家庭。”

HSV计划今年制造120辆R8 Tourers。该车最初预计售价为65,990美元，原因是预计将提高豪华车税，但在参议院拒绝加税后，现在将便宜“几百美元”。

该旅行车将标配六速手动变速箱，六速自动变速箱售价为2500美元。

标配19英寸轮圈，可选20英寸轮圈，售价2500美元。

弗罗斯特（Frost）表示，旅行车变体将吸引无法证明购买HSV轿车的正当理由的驾驶爱好者，因为它不符合其家庭需求。

他说：“外面有很多人可能没有能力向妻子回购轿车，妻子会回去说那辆马车怎么样。”

他说：“同样，拥有轿车的人可能会喜欢旅行车的多功能性。”

弗罗斯特（Frost）并不排除旅行车的顶级GTS版本。

“目前还不确定这是在图纸板上。我们非常热衷于将其首先推向市场，然后看看将我们带到何处。”他说。

他说，尽管HSV的销量与去年相比有所下降，但燃油价格不太可能抑制新车的热情。

“这类车辆仍然有市场。在澳大利亚售出了100万辆汽车，而我们只生产了4000辆。我们从来没有假装自己是利基运营商，”他说。

R8 Tourer手动模式每百公里使用15.2升，自动模式每百公里使用14.4升。

HSV ClubSport R8 Tourer价格：$ 65,990（手动）$ 68,320（自动）*发动机：6.2升V8功率：317kW扭矩：550Nm传动：六速手动或六速自动长度：4911mm宽度：1899mm高度：1456mm净空：118mm重量：1914公斤（手动），1936公斤（自动）转弯圈：11.4m燃油经济性：每100公里（手动）15.2升，14.4升/ 100公里（自动）。98 RON PULP *包括33％的豪华车税。价格是在参议院投票否决LCT增加并保留现有25％税率之前确定的。