国家高峰运输机构说，所有州政府都应敦促公司错开澳大利亚城市的工作时间，以减少高峰时段的交通拥堵。

维多利亚州政府正在与墨尔本的主要企业进行商讨，根据其拟议中的“城市灵活性”计划提供更灵活的工作时间。

该计划是基于美国休斯敦市的一项类似计划而制定的，该计划将允许工人在一天的早些时候或以后开始工作，跳过午休时间以减少在该市的工作时间，或每周一天在家里工作。

讨论的同时还进行了为期三个月的提早预订公共交通票的试用，该票可让通勤者在早上7点到达目的地时可以免费乘车。

两项措施都是为了缓解墨尔本拥挤的公共交通系统的压力。

澳大利亚旅游交通论坛董事总经理克里斯托弗·布朗说，维多利亚州的倡议将鼓励更多的人在高峰时间以外旅行，并减少道路和公共交通的拥堵。

他敦促所有州政府效仿维多利亚州的领导。

布朗先生说，纽约市的Flex是“澳大利亚需要做的一个很好的例子”。

维多利亚州代理总理罗布·赫尔斯（Rob Hulls）表示，错开的工作时间将为员工提供更大的灵活性，从而提高生产率。

赫尔斯对记者说：“政府与企业进行交流是适当的，而且如果企业可以考虑采取哪些方式，显然可以为员工提供更灵活的工作时间，我认为这是全方位的双赢。”

维多利亚州政府还提前购买了18列新火车，这些火车将于2009年底到期。

赫尔斯说：“鉴于过去两年客流量增加了20％，我们继续寻找缓解拥堵的方法很重要。”

反对党公共交通发言人特里·穆德（Terry Mulder）表示，政府未能在公路和铁路上进行投资，将迫使墨尔本家庭早在寒冷的冬天早晨5点就起床。

公共交通用户协会主席丹尼尔·鲍文（Daniel Bowen）说，该策略是合理的，但只有在州政府提高非高峰时间服务后才能奏效。

他告诉AAP：“这可能行得通，但需要通过额外的服务来正确完成。”

鲍恩先生说，维多利亚州政府可以利用其现有的火车车队做更多的事情，在高峰期以外提供更多的定期服务。

他说：“例如，伦敦等地的火车服务全天都很频繁，这使人们可以灵活地在高峰时段轻松地旅行。”