第13届JK轮胎FMSCI全国Rotax卡丁车锦标赛第二天在Kolhapur的Mohite赛车学院举行了热身赛。每十分钟的课时，使不同级别的车手有机会对他们的卡丁车进行调整，并在必要时进行任何调整。

之后，比赛开始了。首先进行Micro Max级别的预赛。在排位赛和第一天进行的两次预赛之后，Meco Motorsport的Shahan Ali Mohsin将在杆位发车，紧随其后的是孟买的Rayo Racing的Aadityansh K，Meco Racing的Arjun Nair则排在第三。比赛开始时，很明显，沙汉·阿里（Shahan Ali）会毫无争议地赢得比赛。真正的惊喜是Birel ART的Ruhaan Alva，他以第六名的身份开始比赛。在设法提高自己的成绩后，他最终超过了Aadityansh K并获得了第二名。落后沙汉·阿里1.585秒。

Ruhaan Alva在冠军冠军Shahan Ali Mohsin和第三名Arjun Nair之前赢得了Micro Max类决赛

在Junior Max类别中，位于班加罗尔的BPC Racing的Chirag Ghorpade取得了杆位，随后是Erda Racing的二等奖获得者Mira Erda和Meco Racing的Nirmal Umashankar。埃尔达（Erda）抢到了第一个弯道的领先优势，但被戈尔帕德（Ghorpade）和乌玛山卡（Umashankar）夹在中间，进入了第二弯。这导致她最终退休，因为她的后保险杠散开并被拖到赛道上。从第四名开始的BPC赛车手Manav Sharma赢得了方格旗，而Rayo Racing的Jonathan Kuriakose则获得了第二名，本地车队Mohite's Racing的Pradyumna Danigond则获得了第三名。

即将举行高级马克斯级预赛。BPC Racing的卫冕冠军Ricky Donison取得杆位，随后是当地男孩Dhruv Mohite和Meco Racing的Nayan Chatterjee。多尼森（Donison）领先，但在第二圈被莫希特（Mohite）超越。Mohite的化油器在比赛开始前表现良好，尽管没有影响他的比赛速度。一旦多尼森陷入困境，他就势不可挡。从莫希特（Mohite）带回比赛的领先地位，他在余下的圈速中打开了9.891秒的差距。在赛场的更深处，Meco Racing的Nayan Chatterjee和Vishnu Prasad进行了自己的对决。Nayan最终脱颖而出，然后继续追赶Mohite。两人并排越过终点线，彼此之间只有0.026秒！德鲁夫·莫希特（Dhruv Mohite）获得第二名，而查特吉（Chatterjee）必须获得第三名。

冠军得主马纳夫·沙尔玛（Manav Sharma）在青年马克斯（Chiang Max）类别中获得冠军，领先于奇拉格·古帕德（Chirag Ghorpade）和季军乔纳森·库里阿科塞

午餐后，Micro Max类的最后一场比赛正在进行中。卫冕冠军Shahan Ali从杆位起步，但很快被Ruhaan Alva超越，后者继续要求胜利。阿尔琼·奈尔（Arjun Nair）回家，仅落后沙汉（Shahan）。Shahan可能已经输掉了比赛，但是他在Micro Max级别的最后一个赛季中获得了当之无愧的434分的冠军头衔。Ruhaan Alva以409的成绩排名第二。仅比第四名的锦标赛冠军排名第二的Arjun Nair领先一点。

在少年麦克斯级的最后一场比赛中，冠军领队马纳夫·沙尔玛（Manav Sharma）率领乔纳森·库里阿科斯（Jonathan Kuriakose）和吉拉格·古帕德（Chirag Ghorpade）参赛。Ghorpade和Kuriakose在比赛中转了几圈，然后与后者建立了差距。Mira Erda的开局令人震惊，因为她已经从预赛中退役，所以她从倒数第一开始。在短短的几圈内，她上升到了第四位。最终，夏尔马人赢得了Ghorpade和Kuriakose的比赛。他还获得了423分的冠军，比Meco Racing的Yash Aradhya领先20分，后者由于受到10个点球的惩罚而在比赛中排名最后。积分榜第三的是Chirag Ghorpade，得分399分。

冠军得主里奇·多尼森（Ricky Donison）在纳斯（Nayan）和查纳吉（Mrinal Chatterjee）兄弟之前获得了高级麦克斯（Senior Max）类的比赛冠军

所有的目光都集中在高年级的最后一场比赛上。随着里奇·多尼森（Ricky Donison）的发车，他的比赛相当寂寞。从第一圈开始就安全，稳步地保持差距。纳扬·查特吉（Nayan Chatterjee）超越维斯努·普拉萨德（Vishnu Prasad）获得第二名，然后自己建立了健康的领导者。毗湿奴·普拉萨德（Vishnu Prasad）和德鲁夫·莫伊特（Dhruv Mohite）争夺第三名，在许多场合都离得太近了。最终，他们碰到了Mohite的卡丁车，卡丁车几乎飞到空中。毗湿奴（Vishnu）和德鲁夫（Dhruv）都能够康复并完成比赛，但输给了梅科赛车（Meco Racing）的Mrinal Chatterjee。最终，是里奇·多尼森（Ricky Donison）赢得了胜利，以5.791秒的优势领先纳恩·查特吉（Nayan Chatterjee）。反过来，他以23.359的领先优势落后于弟弟Mrinal，后者获得了第三名。最终使毗湿奴和德鲁夫排名第四和第五。

Donision赢得了当之无愧的胜利，并以非常可观的413分获得冠军，比Vishnu Prasad领先5分。Nayan Chatterjee以397分排名第三。这将是冠军Shahan Ali Mohsin参加的Micro Max课程的最后一个赛季。这也是Ricky Donision的最后一次比赛，Ricky Donision已与Cape Cape Motorsport签订了USF 2000系列的合同，在美国转为单座赛车。