KTM刚刚结束了其新的越野摩托车2018 Freeride 250F的包装。这款新自行车比以前的自行车有了很大的改进，并配备了全新的250cc DOHC四冲程发动机。该电机基于KTM的Enduro 250 EXC-F竞争产品，功率为20.5PS和18Nm。KTM还将提供无限制版本的电动机，该电动机可产生26PS和22.1Nm的扭矩。底盘是由高质量的铬钼钢型材组成的复合材料，已通过螺栓固定在锻造的铝制部件上。根据KTM工程师的说法，转向头也更长，这使新型Freeride 250F的刚度得到了提高，因此具有更好的稳定性。新型KTM Freeride 250F的样式得到了改进，具有新的图形以及紧凑而简约的车身。座椅高度仅超过900mm，这也是越野自行车标准所要求的，这使得它更适合刚踏入越野摩托车世界的初学者。

前挡泥板是新的，新的前灯罩也是如此。KTM一直致力于保持尽可能低的重量，而新的Freeride 250F仅将秤称重为99kg。

该车的前轮具有21英寸大轮毂和新型43mm WP Xplor悬架。加上自行车的高离地间隙，势必会赋予它更好的攀爬能力。

在谈到新的Freeride 250F时，KTM越野产品营销负责人Joachim Sauer表示，新自行车是终极的乐趣。新型250cc电机提供平稳，线性的动力输出，重新设计的底盘以及新型WP悬架使其成为一台非常强大的机器。

2018年KTM Freeride 250F即将在欧洲市场上销售。到目前为止，没有迹象表明KTM会在印度推出其越野自行车。也就是说，市场在客户喜好和选择方面都在扩大。例如，印度川崎（Kawasaki India）已在该国推出了入门级越野摩托车KX100F和KX250F。考虑到KTM是印度非常受欢迎的品牌，2018 Freeride 250F可以成为初学者越野自行车领域中一个有趣的竞争对手。