雅马哈正在印度市场对电动两轮车进行可行性研究。旨在抢占该国电动车市场的大部分份额

雅马哈计划在不久的将来在印度市场推出电动两轮车。日本两轮车制造商目前正在对零排放两轮车进行可行性研究。尽管该品牌对模型的细节一丝不苟，但我们可以期望它会成为该品牌目前正在研发的踏板车。

雅马哈还暗示，它将从其零排放模型系列中引入电动两轮车，该模型可在多个国际市场上购买。根据中央政府的Mission EV 2030计划，印度将在2030年前在全国范围内采用零排放纯电动汽车，因此Yamaha的目标是在预计将大幅增长的国内EV市场中抢占一席之地。

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尽管雅马哈（Yamaha）考虑了在该国推出电动两轮车的计划，但他认为零排放模型不能完全替代当前的传统燃油两轮车。此外，除了致力于电池驱动的电动两轮车外，雅马哈还强调提高其在印度提供的产品的燃油效率。这样，该品牌希望为节省燃料以及使环境更环保做出贡献。

雅马哈已经在2017年东京车展上展示了其Motoroid概念车，该车展被认为是配备先进技术的电动两轮车的预告片。除此之外，这家日本品牌还展示了MWC-4，这是一款带有汽油电动混合动力总成的多轮车辆，借助机载人工智能系统，它可以自行学习一些东西。

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显然，雅马哈不仅在电池电动汽车上工作，而且还在为其产品开发混合动力总成技术。但是，目前尚不清楚，我们是否会在不久的将来在乡村市场看到这种两轮车。

雅马哈不是唯一从事电动两轮车的品牌，Hero Electric，TVS Motors，Hero MotoCorp也在开发相同的技术，以期在即将发展的印度电动两轮车市场上抢占很大的一块在未来几年更大。

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资源：ET自动