中部电力株式会社（中部电力）和丰田汽车公司（丰田）今天宣布，两家公司已达成一项基本协议，旨在启动一项验证项目，该项目涉及建设大容量蓄电池系统（蓄电池系统）可重复使用带电的车辆电池（电池），以及检查旧电池的回收利用。

中部电力认识到准确管理因近期大规模引入可再生能源而导致的能源供需平衡波动的重要性，并正在促进进一步改善其电力系统运行的努力。

根据2017年12月宣布的“丰田的挑战，以促进电动汽车的广泛使用”，丰田公司正在积极促进电动汽车的使用，并追求有效使用电池和发展社会基础设施，以支持电动汽车的广泛采用。电动汽车。

电池再利用

根据今天达成的基本协议，两家公司旨在将丰田生产的电动车辆收集的电池用作蓄电池系统，以用于应对电力系统带来的各种挑战。

如果将大量使用过的电池组合在一起，即使性能水平有所下降，也可以用于配电系统中的能源供需调整，频率波动管理和电压波动管理，这些都是伴随可再生能源广泛采用的所有因素。

这些努力不仅可以作为解决电力系统内挑战的解决方案，而且中部电力和丰田汽车希望这些努力对火力发电厂的运营产生积极影响。

使用蓄电池系统解决电力系统难题的示例（插图）

用于能源供需调整用于抵消频率波动用于配电系统中抵消电压波动

在2018财年，中部电力和丰田将开始验证蓄电池系统。根据验证测试的结果，两家公司的目标是在2020财年引入约10,000 kW的发电量，相当于10,000电池。

初期阶段将涉及镍氢电池，目前主要在混合动力汽车（HEV）中大量使用镍氢电池。到2030年左右，计划将包括电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的锂离子电池。

电池回收

两家公司将考虑建立一种机制，通过收集诸如稀土金属之类的材料并对其进行再利用来回收利用已回收的电池。

重复使用/回收流程（插图）

两家公司将继续为该地区的进一步发展做出贡献，以通过诸如电池再利用和回收的商业化等举措实现资源循环社会和低碳社会。