基于经典350的Insignia看起来整洁，无疑是吸引眼球的东西

Royal Enfield产品是定制摩托车制造商最容易发挥作用的最简单的摩托车。它们具有整洁而简单的设计，并需要少量设备来组装或拆卸它们。EIMOR Customs是海德拉巴的一家定制摩托车制造商，过去曾制造过许多改装定制摩托车，但最近的一项创新引起了很多关注。

定制摩托车基于Classic 350，被称为“徽章”。该摩托车的灵感来自鲍伯（Bobber）风格的摩托车，而定制喷漆工作为其增添了隐形的外观。对于那些不知道Bobber体型是什么的人来说，它们是通过减轻摩托车的多余重量来构造的。

很少有零件​​如后排座椅和挡泥板被剥离以减轻额外的重量。Classic 350也接受了相同的处理，其结果肯定会打动任何人。摩托车被赋予“ Insignia”这个名称是有原因的，该术语用于获得荣誉徽章，而这种定制摩托车正是对此进行了定义。

这款摩托车的Bobber外观看起来格调高雅，配有定制的真皮单弹簧座椅。摩托车的前部装有KTM倒立的前叉。摩托车的前悬架有助于为摩托车增加很多舒适感和良好的操控性。

定制摩托车还配有切碎的挡泥板，并带有轮廓切割支架。定制摩托车还具有圆柱形电池盖。

EIMOR海关还在前后轮上都使用了加脂轮胎。前轮的120英寸橡胶缠绕在其17英寸的车轮上，后轮的140毫米轮胎缠绕在15英寸的辐条车轮上。摩托车采用哑光黑色完成，以增加隐形外观。最后，您还会注意到燃油箱上带有RE标记。

就发动机规格而言，这家定制摩托车制造商没有透露任何消息，但我们相信摩托车仍保留其库存发动机单元。但是，它有一个售后市场的Moto Torque扩音器排气管和K＆N性能过滤器来支持。

徽章版，由EIMOR海关图片库提供