Jawa 42的价格为卢比。15.5十万卢比，霹雳州浮子的成本为Rs。18.9万，将在稍后推出

Mahindra收购了Classic Legends的控股权，这激发了人们对2016年底印度标志性Jawa品牌复出的希望。快进两年了，这家在1950年至1996年之间运营并具有极高声望的公司在这里奠定了纪录，它的目标市场是主流两轮车制造商较少探索的细分市场。

如果有人怀有正确的怀旧身份，可以与皇家恩菲尔德巡洋舰相媲美，那就是贾瓦！在1996年生产达到顶峰之前，贾瓦（Jawa）创造了一些传奇车型，例如Roadking，Classic，CLII，Deluxe和Monarch，并将其追溯到过去，新车型吸收了它们的设计和情感影响。

摩托车由293 cc四冲程单缸液冷发动机提供动力，该发动机能够产生27 bhp的最大功率输出和28 Nm的峰值扭矩，并连接至六速变速器。动力总成将确保独特的排气音符与旧的Jawas非常相似，因为该公司已与一组专业的声音工程师合作以实现这一效果。

该发动机建立在可满足BSVI要求的平台上，与Mahindra Mojo的300 cc单元共享基本架构，据称可提供宽广的中档范围和平坦的扭矩曲线，以实现稳定的动力，更不用说喘不过气了。引入了三种全新的模型-一种简单地称为“ Jawa”，浮子被称为“ Perak”，另一种是“ 42”。

有趣的是，霹雳州具有不同的发动机规格，因为它使用334 cc单缸发动机来产生30 bhp和31 Nm的峰值扭矩。具有经典跑车设计的“ Jawa”由于其原汁原味的设计以及具有复古气息的能力，能够取代Royal Enfield最畅销的Classic 350系列产品而成为许多人的吸引力。

它带有一连串的怀旧波涛和令人回味的脉动，配有圆形大灯装置，非常时尚的油箱设计，车把位置旨在放松骑乘姿势，双排气装置分别从侧面排出，为骑手提供长座椅无与伦比的舒适性和单件式扶手构成了简洁的设计。

Jawa Perak浮子只有很少的人看到，它的外观令人惊叹，并以磨砂黑色完成，而42则具有不同的骑手三角形，可以这么说。悬挂工作由伸缩式液压前叉和后部的双缓冲气体罐处理。

带有浮动卡钳的280 mm前盘和153 mm后鼓式制动器与单通道ABS相结合，用于制动目的。至于定价，Jawa肯定以“ Jawa”的价格将它与主要竞争对手Royal Enfield钉在一起。16.4万，“ 42”卢比。15.5万卢比和“霹雳”在卢比。18.9万（所有价格，未售出陈列室）。Jawa Perak只会在以后发售。

Jawa，Jawa 42和Jawa Perak图片