印度规格的雅马哈MT-15错过了美元货叉和铝制后摇臂，以降低成本，并且发动机将与R15 V3相同

雅马哈将在3月15日在印度推出备受期待的MT-15，并且在推出之前已发现印度规格的型号，没有任何伪装。MT-15的表面为哑光蓝色，而印度规格的模型则错过了霓虹绿色的合金轮毂。相反，我们得到了黑色的合金轮毂。

为了降低成本，雅马哈印度公司已拆除了倒叉，并提供了伸缩叉。与此同时，国际型号的铸铝摇臂已被常规的箱式摇臂取代。除此之外，该公司还没有进行任何更改，其设计将成为MT-15的杰出功能之一。

前部装有带LED DRL的双投影仪前灯，其设计主题与MT-09相似。车把是单件式的，仪表盘是全数字的，因为它直接来自R15 3.0版，具有数字测速仪，里程表，时间，变速表，燃油表等功能。

油箱具有强烈的设计主题，座椅为单件式，但略微升高了座椅。该公司提供了后置固定脚钉，并且骑行位置与R15不同。车尾的设计类似于R15 3.0版，而性能自行车配有LED尾灯。MT-15也获得了后轮胎抱抱。

MT-15由相同的155 cc单缸液冷发动机提供动力，并使用新R15进行燃料喷射，可产生19.3 PS的最大功率和14.7 Nm的扭矩。该发动机与6速变速箱配对，但调整与R15不同。该公司可能会提供拖鞋离合器作为标准功能的一部分。

制动任务由前部282 mm的碟片和后部220 mm的碟片处理。MT-15标配双通道ABS制动系统。车轮将为17英寸，因为前部在后部使用100/80节轮胎，而140/70在节轮胎。雅马哈预计将在印度积极定价MT-15，并将与KTM Duke 200，Bajaj Pulsar 200 NS和TVS Apache RTR 200 4V竞争。