新的途锐将投放市场，其中包含一系列旨在帮助最大程度减少危险情况的创新。新款途锐是首款配备夜视辅助系统的大众汽车车型。集成在汽车前部的热像仪（红外相机）记录了来自生物体的红外辐射。如果此摄像机检测到人或动物，则助手会在系统范围内警告驾驶员。这减少了危害行人的风险，尤其是在远离光线充足的城市街道时。

详细了解系统的功能：红外摄像头可以在汽车前方10到130米的范围内记录站立的物体，不隐蔽的行人，骑自行车的人和较大的野生动物等物体。一旦他们到达了定义的走廊，或者（对于人来说）一旦由于轨迹进入该走廊，便会通过途锐数字仪表板Digital Cockpit中的屏幕向驾驶员发出警报。

在风险走廊外，夜视系统创建的黑白图像中以黄色突出显示了路人和动物。如果它们穿过道路的某些边界，则标记为黄色的图形将变为红色。即使未在Digital Cockpit中激活夜视系统的显示，当检测到危险且速度超过50 km / h时，屏幕也会自动切换到此模式，并以红色显示人和动物。当车速低于50 km / h时，仪表板上的红色警告信号会亮起，而不会激活显示屏。此外，在（可选）平视显示器（红色信号）中并行发出声音警告。同时，将制动系统预设为立即提供最高的减速率。

途锐还提供了新的交互式“ IQ.Light – LED矩阵头灯”，即使不在市区，处于潜在危险区域的人也可以以超过60 km / h的速度短暂闪烁，以使其更加明显给驾驶员并作为警告（不会使有关人员眼花）乱）。该聚光灯是专门与Night Vision结合提供的。通过将夜视和IQ.Light – LED矩阵大灯相结合，可以更快地发现并解决危险情况。

1途锐3.0 TDI（210 kW / 286 PS）百升油耗（l / 100 km）：城市地区8.1 /城市以外地区6.2 /综合6.9;二氧化碳排放量（克/公里）：182（组合），效率等级：C。