KTM RC 125即将在印度推出，它将与Duke 125共享大多数机械部件

KTM即将在印度推出新型RC 125，并且该测试m子已于上个月初在公共道路上被发现。即将推出的模型将与印度规格的Duke 125共享大多数组件，以保持价格下降。KTM已经为印度的全球市场制造了RC 125，但它具有许多高级功能，这就是为什么它不会在印度推出的原因。

RC 125的设计主题将与其他RC型号相似，因为它们正在开发新一代的入门级RC型号，预计将于今年晚些时候在EICMA上推出。新型号配有带LED DRL的双投影仪前照灯，其喇叭形设计类似于RC 200。

像大多数RC型号一样，RC 125带有夹子固定式手柄杆，该杆放在下和后固定脚钉上，以表现出积极的骑行姿势。RC 125带有分体式座椅，其中Pillion座椅稍高一些。尾部装有LED尾灯，挡泥板设计也由RC 200继承而来。

组合仪表垂直放置，并提供许多信息，例如车速表，转速表，时间，里程表，行程表，发动机温度等。RC 125的前叉采用倒置式前叉，后部采用单悬架，经过调整后可提供出色的操控性，而不是舒适性。

KTM RC 125由Duke 125的同一发动机提供动力，而124.7 cc单缸发动机的燃油喷射在9,250 rpm时产生14.3 bhp的功率，在8,000 rpm时产生12 Nm的功率。该发动机与6速变速箱配对，可能没有滑动离合器之类的花哨功能，因为价格对成功至关重要。

通过单通道ABS制动系统和后轮升程保护传感器，可以通过前部300 mm盘片和后部270 mm盘片来减轻制动负担。高性能自行车采用17英寸的车轮，前部轮胎110/70截面，后部轮胎150/60截面。预计KTM的RC 125售价将比Duke 125高出一些。