受到很多消费者关注的第十代索纳塔已经上市了，而16.18万的起步价格在最近几年的合资品牌中型车中算是低价上市的车型。但是对于消费者来说，这依然不便宜，为啥呢？因为目前市面上有不少合资中型车优惠巨大，与目前市面上优惠很大的车型对比的话，第十代索纳塔的竞争力就不强了。

那么目前市面上哪款中型车的优惠力度最大呢？很显然是别克君威，动辄优惠3万左右，成为目前市面上优惠力度最大的合资品牌中型车，而且销量也还不错，虽然不如雅阁，凯美瑞，迈腾这些车型销量大，但是每个月也能有1万辆以上的销量了。

此次我们对比的车型是索纳塔的最低配车型，厂商指导价是16.18万，目前是没有优惠的。而对比的车型是君威的20T豪华型，目前有3万以上的优惠。

通过对比我们能很直观的发现君威的配置比索纳塔高，索纳塔的优势在于主动刹车，车道偏离预警，自动驻车这三项配置。而别克君威在其它配置方面表现更好。其实在安全性配置上，两款车的表现都不好，别克君威有前后头部气囊，被动行人保护，但是没有主动刹车系统。索纳塔有主动刹车系统，但是没有气囊。

在便利性配置上，别克君威更好，有定速巡航，远程启动这些配置。

而要说乘坐的舒适性以及使用的便利性方面，别克君威也是更好的。它有无钥匙进入，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，语音控制，安吉星道路救援，手机互联也支持苹果Carplay和百度Carlife，但是索纳塔就只支持Carlife功能。在充电接口方面，也是别克君威更加丰富。

众所周知，配置一直是韩系车的优势，但是如今这个优势已经不明显了，特别是同级别的合资车型配置也已经很高，自主品牌崛的配置更不必多说了。而韩系车过去另一个优势在于外观设计，颜值。但是这个优势恐怕也没有了，因为全新一代索纳塔的设计一直饱受争议，相比别克君威来说，受众群更小。那么索纳塔过去第三个优势是价格优势，但是在面临众多合资车型纷纷降价的当下索纳塔的价格优势也没有了。那么配置，颜值，价格都没有优势的时候，索纳塔如果不降价，销量估计不会太好了。