最近，恒大康健公布公告称，企业名称正规由“恒大康健资产团体局限企业”更改为“华夏恒大新燃料车子团体局限企业”。

股分简单称呼将于9月1日上午9时由“恒大安康”更改为“恒大车子”，股分代号仍为708。

众所周知，恒大团体的主营业务是房地产，而从房地产转型到车子，恒大只用了两年时间。

自与FF(法拉第蔚来)分手后，恒大为自个儿的制车之路豪掷令媛，经过“买买买”的收买形式仅用一年多时间便达成为了技能、天资、电池、贩卖、能人等车子左右游资产链结构，获患有整车生产、底盘架构、动力总成、轮毂电机、动力电池等核心技能。

往年6月10日，恒大又斥资3.795亿美元采购NEVS残存股权，将其正规变成恒大100%控股的子企业，也顺势获得了国家发改委和工信部同意的电动车子整车生产资质。

8月3日，恒大制车迎接实际性进展，其在上海、广州同一时间公布恒驰首期6款新款车子， 恒驰1 、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正规展示，掩盖了从A到D全部等级包括小汽车、轿跑、越野车、mpv、跨界车等乘驾车车子型号。

依照在这之前恒大制订的计划，恒驰全系列产品将从2021年起连接实现单方面量产。

截至面前，据同花顺股价图显现，恒大安康的股价涨10.66%，股价为28.55港元，总市值为2488.32亿港元(约合公众币2212.12亿元)。

面前市值仅次于比亚迪(2332.56亿元)和上汽团体(2217.07亿元)，总市值位列国家内部车企第三，而比较资产巨头特斯拉，仅为其4012.68亿美元总市值1/13。

尽管从当下的股价看来，业界仍是比较看好恒大制车之路的。

只是恒大面前的制车业务还尚在酝酿阶段，产品的具体参数以及可否量产仍是未知数。

于是，在何时能拿到“回头钱”也不确定，股市将来走势仍然不明朗。至于此后，恒大车子能否在这场转型中取得成功，还得看2021首款量产品品的面世。