起亚K5是起亚品牌旗下最畅销，也是全球知名度最高的中型车了。K5也是彼得·希瑞尔加盟起亚之后最重要的作品之一，开创了起亚虎啸式家族语言，并且把起亚品牌推向全球的车型。

全新一代K5国产之后又取了一个中文名字，起亚凯酷（ALL NEW K5），下文全部简称K5。本篇文章，我们就简单的分析一下价格，厂商政策，选装包这些东西，让消费者在买车的时候，知道怎么选合适。

首先是价格上，K5这次是很拼的，16.18万~20.58万的价格，虽然说不上是合资品牌最低，但也是最低的之一了。韩系车的高性价比策略，K5也没有丢弃。

270T搭载的是1.5T+7DCT，这款发动机采用了CVVD技术，这是全球首创的，可以达到高动力，低油耗。而7速DCT变速箱，是第二代干式双离合，这套动力总成是比较先进的，同时油耗也很低。

380T搭载的是2.0T+8AT，这套动力性能就比较强悍了。而且18.98万元的价格，估计在目前中型车市场，还没有哪个合资车能这么给力。我认为消费者买380T的会很多，因为价格本身不贵，而性能基本上能够给灭掉同级别的雅阁，凯美瑞，亚洲龙这些车型了。

以往的厂商政策，消费者看看就可以，但是K5的政策，消费者要认真看，因为真的很重要。上面的厂商指导价其实是包含购置税，5000元商业险的，这一下子就相当于16.18万就是落地价格了，这就很给力。此外还可以选2万的置换补贴。动力总成终身质保，流量终身免费。这些政策都是关乎消费者利益的。试问目前合资车市场，有谁能给出这样的政策呢？我觉得没有。

除了政策消费者要仔细看，专属选装包，消费者也是要仔细看的。厂商这次虽然提供了一个比较低的指导价，但是重要的配置是需要选装的。这也是一种创新吧，韩国市场的K5就是这样卖的。因为这样可以更有针对性的对配置进行调整，消费者不满意的配置可以不选。如果真的预算不多，那么一个配置不选，16.18万就能提车，也是很好的。

5个选装包中，我认为舒适包，奢享包是没有什么用的。因为包含了高级音响系统，氛围灯，副驾驶电动调节，金属踏板，这些东西我都觉得可有可无。最重要的是科技包，智行包，运动包这三个。是关乎智能驾驶，与前排舒适的。预算充足的朋友一定要选。

至于其它方面其实也没什么可说的了，从K5上市可以看出来，起亚这次是认真了，因为起亚太需要一款爆款车来提振销量了。而且从K5的价格，政策来看，K5的性价比是比索纳塔还要高的，这似乎让索纳塔都有些下不来台了。再加上K5拥有比索纳塔还要高的颜值，还要长的轴距，那K5上市之后，我觉得索纳塔的处境，会有些危险了。

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