自从特斯拉映入国家内部，以金风抽丰扫落叶之势压制自立牌子的电动车，而五菱凭借宏光MINIEV异军突起，杀出一条血路。反观神龙汽车，却如电话的魅族，从早年如日中天的神龙富康，再到此刻的默默没有闻。五菱宏光MINIEV给了甚么启示?其实没那么高深莫测，不过把自个儿的姿式放低，仔细去倾听使用者要求。

神龙汽车是东风汽车与PSA团体在1992年构建的合股企业，麾下领有标记与雪铁龙两大牌子。自2016年起，神龙汽车销售数量呈断崖式下落，以往4年时间里年销售数量由70万辆跌至旧年的11.36万辆。神龙汽车并不孤单，小鹏汽车、志向汽车、蔚来在面对特斯拉的庞大冲撞，是真实的背水一战，依旧起劲拼杀求生存;华为在美国的封闭打压下顽强生存。

从最近神龙汽车官方公布的一封公布信来看，神龙汽车重申道：“曾经做好了“破釜沉舟”、“背水一战”的各项准备。神龙汽车从客岁9月最初进行改革、复兴计划，并命名为“元”，计划包括牌子推广、商务扶持、账目赞成、治理效能晋级等。

在百花齐放的国家内部汽车市场，须要美系、日系、德系、法系等多个风格的汽车，或许咱们提起来不困难，可是神龙汽车做起来不容易，期望神龙汽车能拿出没有问题物品，客户受害，神龙汽车也能好幸好世，这是双赢的局势。