该公司的研发负责人透露，梅赛德斯的新款各大电动汽车的最低官方范围仅在250英里下达到250英里。

德国品牌预览了在法兰克福的概念eqa的第二个eq模型。当它进入生产时，整洁的掀背车的线条可能会被保留 - 在第一架车辆的第一架车辆后，可能不超过一年到18个月。

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梅赛德斯董事会研究和开发董事会成员奥拉卡伦座讲道，即使公司计划提供不同尺度的电池组，以提供一系列价格选择，客户仍将期望至少在今天的比例下的范围EVS。

“这就是客户行为可能在今天的方式差异的地方，”Kallenius说：“但我会说它应该从左右400公里（250英里）或高达500公里（310英里）。在现实生活中，取决于你如何开车，它可能比这一点少。当然，如果你看过平均通勤，它们就没有超过50公里（31英里），但在100公里（62英里）的情况下生产电动汽车并没有任何意义。“