根据BMW I师的老板，BMW I3将超越通常的七年模型周期并获得进一步的更新。

电气城市汽车最近收到了第二次电池升级，将容量升级到120AH（42.2千瓦时），真实世界范围约为160英里。尽管I3正在进入其第七年的生产，但最新的调整仍然存在 - 超出制造商通常会在开发中拥有继承者的地步。

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然而，在最近的日内瓦电机节目中发言，我司司长罗伯特Irlinger表示，最新的电池调整不会是I3生命中的最后一次升级 - 并强调汽车不受常规生命周期的约束。

“总有潜力，”Irlinger说：“我们总是向市场寻求市场，以及我们是否需要一些东西 - 更大的更新或小更新。但还有更多的来。当你谈论电池时，实际上我们从最新的[120Ah]一个完全没问题的市场上有很好的反馈，如果您正在使用通常在市区。有一点更新;你会看到一些东西。“

他补充说：“我的汽车 - I3和I8 - 与普通宝马汽车没有相当的，这通常具有大约七年的生命周期。有了我，我们将永远尝试一些新的东西。每年我们都卖了更多。我们仍然对汽车充满信心，以及未来的成功。如果更多的人喜欢它，他们一直喜欢它，我们为什么要放下它？“

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