根据新的研究，近四分之三的驾驶者认为将发动机闲置的驾驶员闲置。

该RAC调查了2,130名驾驶者，其中72％的人支持了这样的罚款的想法，其中44％的说明委员会官员应告诉他们关闭，然后如果他们拒绝，他们会很好。

相比之下，26％的受访者表示将引擎闲置在停放的驾驶员闲置时应被告知他们关闭，但没有发出罚款，而两个百分之两者认为罚款应该在没有任何事先警告的情况下发出。

•SUV被归咎于排放的上升

令人担忧的是，有88％的受访者表示，他们已经看到司机停在路边，发动机运转 - 40％表示他们经常看到它和48％偶尔。与此同时，七百分之据说他们从未见过它，五个％不确定。

曾经发现过这辆车的车辆，30％在城镇和城市。更糟糕的是，26％的人在学校外面。

然而，更鼓励的是55％的受访者表示，他们更关注车辆排放对环境和公共健康的影响，而不是三年前的影响，而41％的人表示，他们的关注程度仍然是相同的和四个百分之少。