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玛莎拉蒂已经开始测试其首款全电动动力驱动器，意大利制造商发布的一款扣式视频（下面）已确认。

使用电动动力系的第一个模型将是2021年的新玛莎拉蒂奖励，其次是2022年的Grancabrio，玛莎拉蒂在一份声明中确认。

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与大多数电动机不同，这些电动机都是精致和沉默的，玛莎拉蒂表示，其工程师故意努力生产嘈杂的电动机，以产生可以取代公司商标4.7升V8的声音的噪音。Maserati最新的Teaser Clip中的原型车辆的声音给出了品牌的意图。

Maserati的全电动动力系将配备三种电动机，全轮驱动和扭矩矢量系统 - 同时承诺短时间内，机舱侵入有限，驾驶范围长。官方绩效PS仍然未知，但要与Tesla Model S和保时捷Taycan Turbo S保持步伐，期望输出超过600bhp。

这款简短款视频遵循我们最近伪装的官方图像，中间发动的Maserati原型，该公司正在使用该公司使用该公司来开发即将推出的动力。骡子是Alfa Romeo 4C的改进版本，具有更广泛的前后轨道，巨大的发动机摄入量和超大的合金车轮在一组喇叭形轮拱下挤压。

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